SVENSKAFLYGBOLAG.com NYHETER FRÅN FLYGET I SVERIGE ARLANDA | BROMMA | SKAVSTA | GÖTEBORG | MALMÖ | FLER STÄDER Ryanair Boeing 737. RYANAIR BÖRJAR FLYGA TILL POLEN FRÅN SKELLEFTEÅ Den 2 april 2024 börjar Ryanair flyga till Gdansk (Polen) från Skellefteå. Det blir två avgångar i veckan (tisdagar och lördagar) med Boeing 737. Det finns för närvarande inget flygbolag som erbjuder reguljär flygtrafik på sträckan. Sedan tidigare flyger Ryanair till Stockholm/ Arlanda från Skellefteå. Publicerad: 5 december 2023. RYANAIR BÖRJAR FLYGA TILL ROM FRÅN GÖTEBORG Den 31 mars 2024 börjar Ryanair flyga till Rom (Fiumicino- flygplatsen, Italien) från Göteborg/Landvetter. Det blir tre avgångar i veckan (tisdagar, torsdagar och söndagar) med Boeing 737. Sedan tidigare flyger Wizz Air till Rom från Göteborg/Landvetter (Airbus A320/A321). Publicerad: 5 december 2023. RYANAIR BÖRJAR FLYGA TILL DUBROVNIK FRÅN ARLANDA Den 3 april 2024 börjar Ryanair flyga till Dubrovnik (Kroatien) från Stockholm/Arlanda. Det blir två avgångar i veckan (onsdagar och söndagar) med Boeing 737. Sedan tidigare flyger Norwegian till Dubrovnik från Arlanda (Boeing 737). Publicerad: 5 december 2023.   Lumiwings Embraer 190. Foto: Lumiwings. LUMIWINGS BÖRJAR TRAFIKERA SKAVSTA OCH HALMSTAD Den 18 december börjar det grekiska flygbolaget Lumiwings flyga från Tuzla (Bosnien och Hercegovina) till Stockholm/Skavsta och Halmstad. Linjerna får två avgångar i veckan (måndagar och fredagar) med Boeing 737/Embraer 190. Trafiken på linjerna är upphandlad av Tuzla flygplats. Nyligen upphörde Wizz Air med sin flygtrafik till Tuzla från Skavsta, Göteborg och Malmö. Ryanair upphörde nyligen med sin trafik från Arlanda till Tuzla. Publicerad: 1 december 2023. Norwegian Boeing 737-800. NORWEGIAN BÖRJAR FLYGA TILL DUBROVNIK FRÅN GÖTEBORG Norwegian börjar den 1 maj 2024 flyga till Dubrovnik (Kroatien) från Göteborg/Landvetter. Det blir två avgångar i veckan (onsdagar och lördagar) med Boeing 737. Det finns för närvarande inget flygbolag som erbjuder reguljärt direktflyg på sträckan. Publicerad: 30 november 2023. LEAV Aviation Airbus A320. Video: YouTube. LEAV AVIATION HAR BÖRJAT FLYGA TILL ARVIDSJAUR Det tyska flygbolaget LEAV Aviation har börjat flyga till Arvidsjaur från München (Bayern, Tyskland). Fram till den 15 mars 2024 finns det två avgångar i veckan (måndagar och fredagar) med Airbus A320 (180 passagerare). Från Arvidsjaur finns det även direktflyg till Stockholm/Arlanda med PopulAir (Fokker 50). Publicerad: 29 november 2023. Västflyg Saab 340. Foto: Västflyg. VÄSTFLYG BÖRJAR FLYGA TILL SÄLEN FRÅN TROLLHÄTTAN Det svenska bolaget Västflyg kommer under perioden 21 december 2023 till 10 mars 2024 flyga till Sälen från Trollhättan. Vecka 51, 52 och 01 blir det en avgång i veckan (torsdagar). Vecka 04 till 10 (ingen trafik vecka 02/03) blir det två avgångar i veckan (torsdagar och söndagar). Restiden är 50 minuter. Linjen kommer att trafikeras med Saab 340 (33 passagerare). Västflyg anlitar det estniska flygbolaget NyxAir som flygoperatör. Sedan tidigare flyger Västflyg till Stockholm/ Bromma från Trollhättan. Publicerad: 28 november 2023. Ryanair Boeing 737. RYANAIR BÖRJAR FLYGA TILL SARAJEVO FRÅN GÖTEBORG Den 31 mars 2024 börjar Ryanair flyga till Sarajevo (Bosnien och Hercegovina) från Göteborg/Landvetter. Det blir två avgångar i veckan (tisdagar och söndagar) med Boeing 737. Det finns för närvarande inget flygbolag som erbjuder reguljärt direktflyg till Sarajevo från Göteborg. Från Stockholm/Arlanda har Norwegian sommar- trafik till Sarajevo. Publicerad: 28 november 2023. Norwegian Boeing 737 MAX 8. NORWEGIAN STARTAR FLERA NYA FLYGLINJER Norwegian startar våren/sommaren 2024 flera nya flyglinjer från svenska flygplatser: FRÅN GÖTEBORG/ LANDVETTER TILL: LONDON/GATWICK (Storbritannien) Trafikeras från den 2 maj med fyra avgångar i veckan. Sedan tidigare flyger British Airways (Heathrow) och Ryanair (Stansted) till London från Göteborg. MALLORCA (Spanien) Trafikeras från den 6 april med tre avgångar i veckan. Sedan tidigare trafikerar SAS och Norwegian linjen. Researrangörer erbjuder charter till Mallorca från Göteborg NICE (Frankrike) Trafikeras från den 3 maj med två avgångar i veckan. Sedan tidigare trafikerar SAS Nice från Göteborg. PRISTINA (Kosovo) Trafikeras från den 14 juni med en avgång i veckan. Sedan tidigare trafikerar MySky 24 linjen. FRÅN STOCKHOLM/ ARLANDA TILL: BARI (Italien) Trafikeras från den 4 maj med en avgång i veckan. Det finns för närvarande inget flygbolag som erbjuder reguljärt direkt- flyg till Bari från Sverige. BILLUND (Danmark) Trafikeras från den 19 juni med två avgångar i veckan. Sedan tidigare trafikerar SAS linjen. FRÅN STOCKHOLM/ SKAVSTA TILL: Mallorca (Spanien) Trafikeras från den 1 maj med tre avgångar i veckan. Det finns för närvarande inget flygbolag som erbjuder reguljärt direktflyg till Mallorca från Skavsta. FRÅN VÄXJÖ TILL: ALICANTE (Spanien) Trafikeras från den 2 maj med två avgångar i veckan. Sedan tidigare trafikeras linjen av Ryanair (oklart om bolaget trafikerar linjen under 2024). MALLORCA (Spanien) Trafikeras från den 22 juni med en avgång i veckan. Från Växjö till Mallorca har även rese- arrangörer chartertrafik. ** De nya flyglinjerna som Norwegian startar kommer att trafikeras med Boeing 737-800 och Boeing 737 MAX 8, mestadels från koncernens svenska flygbolag Norwegian Air Sweden. Publicerad: 15 november 2023. Air Canada Boeing 787. Foto: Air Canada. AIR CANADA BÖRJAR TRAFIKERA ARLANDA Sommaren 2024 börjar Air Canada flyga till Stockholm/Arlanda från Montréal (Kanada) och Toronto (Kanada). Från Montréal till Arlanda blir det tre avgångar i veckan från den 14 juni. Från Toronto till Arlanda blir det två avgångar i veckan från den 12 juni. Linjerna kommer att trafikeras med Boeing 787. Det finns för närvarande inget reguljärt direktflyg till Montréal från Arlanda. Från Arlanda till Toronto flyger sedan tidigare SAS (Airbus A321neo). LÄS MER. Publicerad: 2 november 2023. BRA ATR-72-600. BRA ANSÖKER OM REKONSTRUKTION Det svenska flygbolaget BRA ansöker om företags- rekonstruktion för sju av koncernens tretton bolag. Kunderna påverkas inte av processen, alla flygningar kommer att genomföras och verksamheten fortsätter som vanligt. Målet med rekonstruktionen är att, vid sidan av ett antal förbättringsåtgärder, sanera skulder och omförhandla avtal för att säkerställa jobb. Rekonstruktionen beror på att återhämtningen efter pandemin har bromsat in, samtidigt som kostnaderna har ökat. BRA har även påverkas kraftigt negativt av valutaeffekter på grund av den svaga svenska kronan. Under sommaren har bolaget också drabbats av förseningar av flygplansleveranser på grund av global kapacitetsbrist på flygplan och reservdelar, vilket har resulterat i stora engångskostnader. Ägarna (Braganza och AMF) är villiga att tillföra nytt kapital i samband med en framgångsrik rekonstruktionsprocess och överväger att bredda ägandet. Bolagets ambition är att rekonstruktionen ska vara klar under första kvartalet 2024. De bolag som ingår i koncernen och som har ansökt om företags- rekonstruktion är: * Braathens Regional- Airlines (BRA) AB. * Braathens Crew AB. * Braathens International- Airways AB (flyger med Airbus A319 och Airbus A320). * Braathens Regional- Airways AB (flyger med ATR-72). * BRA Sverige AB. * Braathens Support AB. * Braathens People AB. LÄS MER Publicerad: 19 oktober 2023. SAS Airbus A320neo. REKONSTRUERAT SAS FÅR NYA ÄGARE SAS AB har utsett Castlelake (global förvaltare med fokus på investeringar i flygindustrin), Air France-KLM och Lind Invest (Danmark) tillsammans med danska staten som det vinnande budkonsortiet i sin anskaffnings- process för exitfinansiering. Den överenskomna transaktionsstrukturen innefattar en investering i det rekonstruerade SAS om sammanlagt 12,9 miljarder SEK. SAS kommer att fortsätta sin verksamhet och tillhandahålla sina tjänster för kunderna som vanligt under genomförandet av transaktionen, vilken sannolikt kommer innefatta att SAS AB (det börsnoterade moderbolaget i SAS- koncernen) ansöker om företagsrekonstruktion i Sverige under 2024. Som ett resultat av detta förväntas samtliga av SAS AB:s stamaktier bli inlösta, indragna och avnoterade. Därmed förväntas det inte finnas något värde kvar för befintliga aktieägare i SAS AB. Svenska staten och danska staten är för närvarande största ägare i börsnoterade SAS med 21,8 % vardera. Totalt har nuvarande SAS cirka 50 % svenska ägare. Aktieägarstruktur i SAS efter rekonstruktionen: Castlelake 32,0 % Danska staten 25,8 % Air France-KLM 19,9 % Lind Invest 8,6 % Övriga (borgenärer som kan komma att erhålla ersättning i aktier) 13,6 % Som en del i transaktionen är avsikten att SAS lämnar Star Alliance och framöver går med i SkyTeam Alliance, där bland annat Air France, KLM och Delta Air Lines ingår. I anslutning till transaktionen och efter att SAS har anslutit till SkyTeam, avser SAS AB att inleda ett kommersiellt samarbete med Air France-KLM och dess flygbolag, till förmån för skandinaviska kunder genom ökade flygförbindelser. Läs mer. Publicerad: 3 oktober 2023. Wizz Air Airbus A320. WIZZ AIR BÖRJAR TRAFIKERA ARLANDA Det ungerska flygbolaget Wizz Air flyttar sin trafik till Budapest (Ungern) och Gdansk (Polen) från Stockholm/Skavsta till Stockholm/Arlanda. Arlanda - Gdansk trafikeras från den 31 oktober med två dagliga avgångar. Arlanda - Budapest trafikeras från den 31 oktober med fyra avgångar i veckan. Wizz Air trafikerar Budapest och Gdansk med Airbus A320/A321. Sedan tidigare trafikerar Ryanair Gdansk från Arlanda. Budapest trafikeras sedan tidigare från Arlanda av Ryanair och Norwegian. Publicerad: 26 september 2023. Ryanair Boeing 737. RYANAIR BÖRJAR FLYGA TILL MAROCKO FRÅN ARLANDA Den 29 oktober börjar Ryanair flyga till Marrakech (Marocko) från Stockholm/Arlanda. Det blir två avgångar i veckan med Boeing 737 från Ryanair-koncernens flygbolag Malta Air. Sedan tidigare erbjuder Norwegian säsongstrafik till Marrakech från Arlanda (Boeing 737). Publicerad: 18 augusti 2023. Bild från Google Street View som visar byggnaden som en gång i tiden var Torslanda flygplats terminal och kontrolltorn. GÖTEBORG TORSLANDA FLYGPLATS 100 ÅR Den 5 augusti är det 100 år sedan Göteborg Torslanda flygplats invigdes. Från 1923 fram till ned- läggningen 1977 var Torslanda Göteborgs huvudflygplats. Att flygplatsen skulle fyllt 100 år firas med en utställning på kulturhuset Vingen i Torslanda. Läs mer om Torslanda flygplats. Köp boken FLYGPLATSEN PÅ FRAMSIDAN - Historiska minnen från Torslanda. Publicerad: 1 augusti 2023. Ryanair Boeing 737. RYANAIR BÖRJAR FLYGA TILL PARIS FRÅN ARLANDA Den 29 oktober börjar Ryanair flyga till Paris (flygplatsen Beauvais) från Stockholm/Arlanda. Det blir fyra avgångar i veckan (måndagar, fredagar, lördagar och söndagar). Linjen kommer att trafikeras med Boeing 737. Sedan tidigare flyger Air France, SAS, Norwegian, Transavia och Vueling till Paris från Arlanda. Air France, SAS och Norwegian trafikerar flygplatsen Charles- de Gaulle. Transavia och Vueling trafikerar flygplatsen Orly. Publicerad: 27 juni 2023. Finnair Airbus A320. FINNAIR BÖRJAR FLYGA TILL BERGEN FRÅN ARLANDA Den 31 mars 2024 börjar Finnair flyga till Bergen (Norge) från Stockholm/Arlanda. Det blir en daglig avgång med Airbus A320/A321. Avgång från Arlanda blir klockan 08:55. Ankomst till Arlanda blir klockan 12:10. Linjen blir en del av Finnairs avgångar AY803/AY 804 som börjar och slutar i Helsingfors med ett kort stopp på Arlanda. Sedan tidigare erbjuder SAS och Norwegian reguljärt direktflyg till Bergen från Arlanda. Publicerad: 19 juni 2023. Eurowings Airbus A320. EUROWINGS BÖRJAR FLYGA TILL BEIRUT FRÅN ARLANDA Den 6 september börjar Eurowings flyga till Beirut (Libanon) från Stockholm/Arlanda. Det blir två avgångar i veckan med Airbus A320. Sedan tidigare trafikerar SAS Beirut från Arlanda. Publicerad: 16 juni 2023. SAS (Xfly) ATR-72. SAS SLUTAR TRAFIKERA KALMAR SAS slutar den 11 augusti flyga från Kalmar (Småland) till Stockholm/Arlanda. Linjen trafikeras med upp till tre avgångar per dag med ATR-72 (från det estniska flygbolaget Xfly). Från Kalmar till Stockholm (Bromma) flyger även BRA, med ATR-72. Tar inget annat flygbolag över trafiken till Arlanda så medför det att ingen flygplats i Småland har reguljär flygtrafik till Arlanda. Tidigare har de småländska städerna Växjö, Jönköping, Oskarshamn, Hultsfred och Västervik förlorat sitt reguljärflyg till Arlanda. Från Kalmar finns det även charterflyg samt en reguljär linje till Frankfurt med Air Dolomiti (Embraer 195). Publicerad: 14 juni 2023. Brussels Airlines Airbus A319. Foto: Brussels Airlines. BRUSSELS AIRLINES LÄMNAR BROMMA FÖR ARLANDA 2004 flyttade det belgiska flygbolaget Brussels Airlines (då under namnet SN Brussels- Airlines) sin trafik på linjen Bryssel (BRU) - Stockholm från Arlanda till Bromma flygplats. Nu flyttar trafiken tillbaka till Arlanda (Terminal 5), detta sker från den 29 oktober. Brussels Airlines trafikerar Stockholm med upp till tre avgångar per dag med Airbus A319. Tidtabellen kommer att ändras något, bland annat blir det ankomst till Arlanda klockan 22:55 mot dagens 21:35 till Bromma. Från Arlanda till Bryssel flyger sedan tidigare SAS (till Bryssel/BRU) och Ryanair (till Bryssel/CRL). Publicerad: 13 juni 2023. BRA ATR-72-600. BRA BÖRJAR TRAFIKERA KRISTIANSTAD BRA börjar den 28 augusti flyga från Kristianstad (Skåne) till Stockholm/Bromma. Från Kristianstad blir det två avgångar tisdag till torsdag samt en avgång på måndagar. Från Bromma blir det två avgångar tisdag till torsdag samt en avgång på måndagar, fredagar och söndagar. Linjen kommer att trafikeras via Växjö (Småland) med ATR-72- 600 (72 passagerare). Fram till den 25 juni trafikerar Skåneflyg linjen Kristianstad - Bromma. Skåneflyg flyger med SAAB 340 från det estniska flygbolaget NyxAir. I och med att BRA kommer flyga via Växjö blir restiden cirka 25 minuter längre jämfört med dagens trafik med Skåneflyg. Publicerad: 12 juni 2023. Ryanair Boeing 737. RYANAIR BÖRJAR FLYGA TILL ALBANIEN FRÅN ARLANDA Den 31 oktober börjar Ryanair flyga till Tirana (Albanien) från Stockholm/Arlanda. Det blir två avgångar i veckan (onsdagar och lördagar). Linjen kommer att trafikeras med Boeing 737 från Ryanair-koncernens flygbolag Malta Air. Det finns för närvarande inget reguljärt direktflyg från Arlanda till Tirana. Från Stockholm/Skavsta flyger Wizz Air till Tirana. Wizz Air trafikerar linjen med två avgångar i veckan med Airbus A320/A321. Publicerad: 8 juni 2023. British Airways (Sun-Air) Dornier 328JET. BRITISH AIRWAYS BÖRJAR TRAFIKERA BILLUND FRÅN GÖTEBORG British Airways börjar den 31 maj trafikera Billund (Danmark) från Göteborg/Landvetter. Det blir tre avgångar i veckan (måndagar, onsdagar och fredagar). Linjen kommer att trafikeras med Dornier 328JET (32 passagerare) från det danska flygbolaget Sun-Air, som är en British Airways franchisepartner. Det finns för närvarande inget flygbolag som erbjuder reguljärt direktflyg på linjen. Publicerad: 12 maj 2023. SAS Airbus A320neo. SAS BÖRJAR FLYGA TILL MAROCKO FRÅN ARLANDA Den 4 november börjar SAS flyga till Agadir (Marocko, Afrika) från Stockholm/Arlanda. Under vintersäsongen blir det en avgång varje lördag med Airbus A320neo (180 passagerare). Det finns för närvarande inget flygbolag som erbjuder reguljärt direktflyg på linjen. SAS börjar den 4 november även flyga från Köpenhamn till Agadir. Publicerad: 11 maj 2023. BRA ATR-72-600. BRA STARTAR TVÅ NYA SOMMARLINJER TILL VISBY Det svenska flygbolaget BRA startar sommartrafik till Visby från Oslo (Norge) och Århus (Danmark). Oslo - Visby trafikeras från den 6 juli till 13 augusti med två avgångar i veckan (torsdagar och söndagar). Århus - Visby trafikeras från den 3 juli till 11 augusti med två avgångar i veckan (måndagar och fredagar). Linjerna kommer att trafikeras med ATR-72- 600 (72 passagerare). Det finns sedan tidigare inget flygbolag som erbjuder reguljärt direktflyg på de två linjerna. Publicerad: 20 april 2023. Norwegian Boeing 737-800. NORWEGIAN BÖRJAR FLYGA TILL BARCELONA FRÅN GÖTEBORG Norwegian börjar den 22 juni flyga till Barcelona (Spanien) från Göteborg/Landvetter. Det blir tre avgångar i veckan (tisdagar, torsdagar och söndagar) med Boeing 737-800. Sedan tidigare erbjuder spanska Vueling direktflyg till Barcelona från Göteborg. Vueling trafikerar linjen med upp till fyra avgångar i veckan med Airbus A319/A320/A321. Publicerad: 16 mars 2023. Amapola Flyg Fokker 50. TVÅ FLYGBOLAG TILLDELAS UPPHANDLAD TRAFIK Trafikverket har nu tilldelat kontrakt avseende flygtrafik på tolv inrikeslinjer med trafikplikt för perioden oktober 2023 - oktober 2027. Det svenska flygbolaget Amapola Flyg har tilldelats linjerna: * GÄLLIVARE - KRAMFORS - ARLANDA (Fokker 50). * ARVIDSJAUR - ARLANDA (Fokker 50). * LYCKSELE - ARLANDA (Fokker 50). * VILHELMINA - ARLANDA (Fokker 50). * HAMAVAN - ARLANDA (Fokker 50). Hemavan, Arvidsjaur, Vilhelmina och Lycksele kommer trafikeras i en samslingning som hänger ihop i ett nätverk med högst en mellanlandning. Jonair Beech 200. Det svenska flygbolaget Jonair har tilldelats linjerna: * PAJALA - LULEÅ (Beech 200). * UMEÅ - ÖSTERSUND (Beech 200). * TORSBY - HAGFORS - ARLANDA (Beech 200). * SVEG - MORA - ARLANDA (Beech 1900C). Publicerad: 28 februari 2023. Royal Jordanian Airbus A320. Foto: Royal Jordanian. ROYAL JORDANIAN BÖRJAR FLYGA TILL ARLANDA FRÅN AMMAN Det jordanska flygbolaget Royal Jordanian börjar den 29 maj flyga till Stockholm/Arlanda från Amman (Jordanien). Det blir två avgångar i veckan (måndagar och torsdagar) med Airbus A319/A320. Ankomst till Arlanda klockan 15:15 (restid 5 timmar och 15 minuter). Avgång från Arlanda klockan 16:15 (restid 4 timmar och 45 minuter). Det finns för närvarande inget flygbolag som erbjuder reguljärt direktflyg till Amman från Stockholm eller övriga Sverige. Publicerad: 21 februari 2023. FLYGPLATS- UTREDNINGEN PRESENTERAD Regeringens utredare Peter Norman har presenterat sina förslag om statens framtida ansvar för flygplatserna i Sverige. Utredaren föreslår bland annat: * Det nationella basutbudet av flygplatser utökas för att säkerställa tillgänglig- heten till fler regioner. * Kommunalt/regionalt ägda flygplatserna i Skellefteå, Kalmar, Sundsvall och Ängelholm bör inkluderas i det nationella bas- utbudet (Swedavia). * Trafikplikten (statligt upphandlad flygtrafik) föreslås upphöra från 2027 på följande linjer: Umeå - Östersund (trafikeras av Jonair med Beech 200). Kramfors - Arlanda (Amapola Flyg Fokker 50). Torsby - Hagfors - Arlanda (Amapola Flyg Jetstream 32). Trafikplikt föreslås införas från 2027 på linjerna: Sundsvall - Arlanda och Karlstad - Arlanda. Sundsvall - Arlanda trafikeras nu kommersiellt av SAS (ATR-72). Linjen Karlstad - Arlanda saknar sedan flera år tillbaka reguljär passagerartrafik. Trafikplikten från Karlstad ersätter därmed närbelägna Hagfors samt Torsby och Sundsvall ersätter närbelägna Kramfors. Förslagen i utredningen ska nu ut på remiss och regeringen tar sedan beslut i frågan. Läs mer. Publicerad: 15 februari 2023. Kontakta oss/ Tipsa om flygnyheter: info@svenskaflygbolag.com SVENSKAFLYGBOLAG.com