Det blir två avgångar
i veckan (torsdagar
och söndagar) med
Boeing 737-800.
Sedan tidigare erbjuder
SAS reguljär flygtrafik på
sträckan (Airbus A320).
Publicerad: 6 juni 2024.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Journalfilm om
bland annat ABA.
Video: YouTube.
AB AEROTRANSPORT
(ABA) 100 ÅR
I år är det 100 år
sedan flygbolaget AB
Aerotransport
(ABA) bildades.
Söndagen den 2 juni är
det på dagen 100 år sedan
ABA började trafikera sin
första reguljära passagerar-
linje från Stockholm till
Helsingfors (Katajanokka-
sjöflygplats) i Finland.
Måndagen den 2 juni 1924 lyfte bolagets Junkers F 13
från Lindarängens
flyghamn (sjöflygplats)
på Gärdet i Stockholm.
Biljettpriset var
125 kronor, i dagens
värde cirka 4.300 kronor.
Flygplanet som flög
premiärturen var
tyskregistrerat(D343),
tillverkat år 1923.
I slutet av 1924 fick
flygplanet den svenska
registreringen S-AAAC
för att 1929 bli SE-AAC.
De första åren användes
flygplanet på linjen
till Helsingfors.
Flygplanet hade plats
för fyra passagerare.
1928 blev flygplanet en flygande postkupé och sattes
in på nattpostlinjen Stockholm -
Malmö - Amsterdam - London.
Flygplanet överlämnades
1935 till Tekniska museet
i Stockholm, där det än
idag går att beskåda.
Junkers F 13 (S-AAAC) på
Tekniska museet i Stockholm.
ABA var under många år
Sveriges huvudflygbolag och
gick i slutet av 1940-talet
samman med flygbolaget SILA (Svensk Inter-
kontinental Lufttrafik AB).
SILA var sedan 1946 den
svenska delen av SAS,
därmed blev nu ABA en
del av SAS konsortiet.
Lindarängens flyghamn
(sjöflygplats) var sedan
1921 Stockholms huvud-
flygplats och var det
fram till 1936 då land-
flygplatsen Bromma invigdes.
Flyghamnen
upphörde 1952.
Området där flyghamnen
en gång låg är idag nästan
helt ombyggt, kvar på
samma plats som förr
står dock fortfarande
hangarbyggnaden från 1931.
När flyghamnen var aktiv låg
hangaren nästan direkt vid
vattnet, nuförtiden när
tidigare vattenområden blivit
land ligger hangaren nästan
400 meter från vattnet.
Under 2024 avvecklas
flygplanet SK 60,
efter nästan 60 år
i Flygvapnets tjänst.
På Flygvapenmuseum i
Linköping uppmärksammas
SK 60 under två dagar
(15 och 18 juni) med
överflygning, flyguppvisning,
visningar, föredrag, simulator-
flygning och möjlighet att
träffa representanter
från Flygvapnet.
Från den 2 februari till
30 mars 2025 blir det
en avgång varje söndag
med Airbus A320neo.
Restiden är cirka
2 timmar och 15 minuter.
Det finns för närvarande
inget flygbolag som erbjuder
reguljärt direktflyg på sträckan.
Utöver London så flyger SAS
vintern 24/25 till Sälen från
Köpenhamn, Ålborg och Århus.
Publicerad: 17 maj 2024.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
SAS ATR-72-600.
SAS BÖRJAR FLYGA
FRÅN ÅRHUS TILL SÄLEN
SAS
startar 2025
vintertrafik från Århus
(Danmark) till Sälen.
Från den 25 januari
till 8 mars blir det en
avgång varje lördag med
ATR-72-600 från det
estniska flygbolaget Xfly.
Sedan tidigare erbjuder
SAS vintertrafik till Sälen
från de danska städerna
Köpenhamn och Ålborg. Publicerad: 23 april 2024.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
BRA ATR 72.
BRA
FLYTTAR TILLFÄLLIGT
SIN TRAFIK TILL ARLANDA
På grund av att Stockholm/
Bromma flygplats är stängd
för all flygtrafik (banunderhåll)
under två veckor i sommar
(22 juli - 4 augusti)
flyttar BRA all sin
trafik från Bromma till Arlanda.
På Arlanda flygplats
kommer BRA
använda terminal 3.
Övriga bolag som trafikerar
Bromma (Finnair och Västflyg)
påverkas inte då deras trafik
har sommaruppehåll under
perioden Bromma håller stängt.
Publicerad:
3 april 2024. ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
BRA
ATR 72.
BRA KLAR MED SIN
REKONSTRUKTION
Den företagsrekonstruktion
som flygbolaget BRA
arbetat med sedan
oktober 2023 är nu klar.
Rekonstruktionen har skapat
långsiktigt hållbara finansiella
förutsättningar för att
säkra verksamheten.
BRA har under rekonstruktions-
processen fokuserat på
att utveckla och förbättra
verksamheten samt att stärka
de långsiktiga ekonomiska
förutsättningarna.
Ägarna har tillfört bolaget nytt
aktiekapital om 114 MSEK.
Efter rekonstruktionen
kommer BRA nu fokusera
på tre affärsområden:
* Chartertrafik på uppdrag
av researrangörer som
Apollo och Ving.
* Bemannade flygningar åt
andra flygbolag (ACMI) där
BRA nyligen ingick ett avtal
med Austrian Airlines om
flygningar i och runt
Österrike från den
30 mars med två ATR-72.
BRA består av de två
operativa flygbolagen:
Braathens Regional Airways
(flyger med 14 ATR-72-600).
Braathens International Airways
(flyger med fyra Airbus A319
och tre Airbus A320).
BRA ägs av investment-
bolaget Braganza
(Per G.-
Braathen med familj) och AMF
(svenskt pensionsbolag ägt av
Svenskt Näringsliv och LO).
Publicerad: 12 mars 2024.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Eurowings Airbus A320.
Trafikeras från den 22 juni
med en avgång i veckan.
Från Växjö till
Mallorca har även rese-
arrangörer chartertrafik.
**
De nya flyglinjerna som
Norwegian startar
kommer att trafikeras
med Boeing 737-800
och Boeing 737 MAX 8,
mestadels från koncernens
svenska flygbolag
Norwegian Air Sweden.
Publicerad: 15 november 2023. ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Air Canada Boeing 787.
Foto: Air Canada. AIR CANADA BÖRJAR
TRAFIKERA ARLANDA
Det svenska flygbolaget BRA
ansöker om företags-
rekonstruktion för sju av
koncernens tretton bolag.
Kunderna påverkas inte av
processen, alla flygningar
kommer att genomföras
och verksamheten
fortsätter som vanligt.
Målet med rekonstruktionen
är att, vid sidan av ett
antal förbättringsåtgärder,
sanera skulder och
omförhandla avtal för
att säkerställa jobb.
Rekonstruktionen beror
på att återhämtningen
efter pandemin har
bromsat in, samtidigt
som kostnaderna har ökat.
BRA har även påverkas
kraftigt negativt av
valutaeffekter på grund av
den svaga svenska kronan.
Under sommaren har bolaget
också drabbats av förseningar
av flygplansleveranser på
grund av global kapacitetsbrist
på flygplan och reservdelar,
vilket har resulterat i stora
engångskostnader.
Ägarna (Braganza
och AMF)
är villiga att tillföra nytt kapital
i samband med en framgångsrik
rekonstruktionsprocess och
överväger att bredda ägandet.
Bolagets ambition är
att rekonstruktionen
ska vara klar under
första kvartalet 2024.
De bolag som ingår
i koncernen och som
har ansökt om företags-
rekonstruktion är:
* Braathens Regional-
Airlines (BRA) AB.
* Braathens Crew AB.
* Braathens International-
Airways AB (flyger
med Airbus A319
och Airbus A320).
* Braathens Regional-
Airways AB
(flyger
med ATR-72).